http://www.amigo.dp.ua/amigo/alteration.htm
http://www.minitonnik.ru/mnt2projects.shtml
2008. április 11., péntek
Online NOAA térképek
Online NOAA térképek USA partvidékéről google map-es felületen:
http://demo.geogarage.com/noaa/
Döbbentesen jó!
http://demo.geogarage.com/noaa/
Döbbentesen jó!
2008. április 5., szombat
Billabong - bedaruzás
Ez is megvolt. Kicsit korán (a rozmárokat úgy kellet elkergetni a molóról), sokat vacakolva. Háromra végeztünk csak, de legalább kisütött közben a nap és nem volt hóvihar sem. Egyenlőre a tavalyi helyemre álltam be, április végéig maradhatok.
Legnagyobb meglepetésemre új szomszédot kaptunk. Ezek szerint a Humán Jövő 2000 Kht. a kettős árképzés gyakorlatát folytatja. Legalábbis nem hiszem, hogy egy épelméjű ember kifizetne 570.000 Ft-ot, ha a moló túloldalán 350.000-ért tarthatja a hajóját.
Az idei hajófenék csiszolás penzumomat Lacinak passzoltam le (ezért a mély hallgatás a témáról).
Tavaszi projectek:
- Belső kárpitozás: Laci lesz megint az áldozat, anyagot már megvettük.
- Orrkabin ablak beépítése: találtam megfizethető áru ablakot, de a
beépíthetőségével kapcsolatban kétségeim vannak. A deck sajnos nem lapos, kb. 1-1cm
görbűlete van minden irányba. A kárpit mögött kb. 20 centinként keresztbordák
vannak, ez nehézkessé teszi a belső illesztést is.
- Szellözők: az Allroundmarina szellözője sajnos nem passzol a decknyilásba. Még megvizsgálok más típusokat is. Lehet, hogy marad a lefolyócső?
- Második reffsor: na, ezt igazán meg kellene csináltatni végre!
Legnagyobb meglepetésemre új szomszédot kaptunk. Ezek szerint a Humán Jövő 2000 Kht. a kettős árképzés gyakorlatát folytatja. Legalábbis nem hiszem, hogy egy épelméjű ember kifizetne 570.000 Ft-ot, ha a moló túloldalán 350.000-ért tarthatja a hajóját.
Az idei hajófenék csiszolás penzumomat Lacinak passzoltam le (ezért a mély hallgatás a témáról).
Tavaszi projectek:
- Belső kárpitozás: Laci lesz megint az áldozat, anyagot már megvettük.
- Orrkabin ablak beépítése: találtam megfizethető áru ablakot, de a
beépíthetőségével kapcsolatban kétségeim vannak. A deck sajnos nem lapos, kb. 1-1cm
görbűlete van minden irányba. A kárpit mögött kb. 20 centinként keresztbordák
vannak, ez nehézkessé teszi a belső illesztést is.
- Szellözők: az Allroundmarina szellözője sajnos nem passzol a decknyilásba. Még megvizsgálok más típusokat is. Lehet, hogy marad a lefolyócső?
- Második reffsor: na, ezt igazán meg kellene csináltatni végre!
2008. március 13., csütörtök
2008. február 11., hétfő
Humán Jövő 2000 Kht.
Kikötőnk tulajdonosa, a Humán Jövő 2000 Kht. végleg
meg akar szabadulni az OMFB Vitorlás Klubtól. Napokban kaptuk meg az
idei árlistájukat. A 6-7 méteres kategória éves díja 540.000,-Ft.
Döbbenetes! Ezért a pénzért Franciaország 140 marinájában tarthatnám
a hajómat, de a drágának számító Horvátországban is csak két kikötő van,
ahol többet kellene fizentem.
Én a költözés mellet döntöttem. Ennyi pénzt nem vagyok hajlandó kiadni és rendkívűl rühellem, ha palira vesznek. Gyors kutakodásom eredményeképpen több kikötőben is találtam szabad helyet, 300-350eFt árkategóriában. A legolcsóbb ajánlat eddig 230eFt.
Kevesebb, mint a fele amit HJ2000 Kht. kér!!!
Szegény klubtársak fogcsikorgatva fizetnek. Legtöbbjük 20-30 éve jár ide. Ha elmennének, akkor a klubnak is vége lenne. Nagyon sajnálom őket és mélységesen fel vagyok háborodva a fent nevezett cég tevékenykedése miatt.
meg akar szabadulni az OMFB Vitorlás Klubtól. Napokban kaptuk meg az
idei árlistájukat. A 6-7 méteres kategória éves díja 540.000,-Ft.
Döbbenetes! Ezért a pénzért Franciaország 140 marinájában tarthatnám
a hajómat, de a drágának számító Horvátországban is csak két kikötő van,
ahol többet kellene fizentem.
Én a költözés mellet döntöttem. Ennyi pénzt nem vagyok hajlandó kiadni és rendkívűl rühellem, ha palira vesznek. Gyors kutakodásom eredményeképpen több kikötőben is találtam szabad helyet, 300-350eFt árkategóriában. A legolcsóbb ajánlat eddig 230eFt.
Kevesebb, mint a fele amit HJ2000 Kht. kér!!!
Szegény klubtársak fogcsikorgatva fizetnek. Legtöbbjük 20-30 éve jár ide. Ha elmennének, akkor a klubnak is vége lenne. Nagyon sajnálom őket és mélységesen fel vagyok háborodva a fent nevezett cég tevékenykedése miatt.
2008. január 15., kedd
Téli projectek
A http://openstreetmap.org/-on elkezdtem térképészkedni: Kisoroszit és környékét berajzoltam. A Yahoo légifotói alapján elég könnyen meg lehet rajzolni az utakat.
Másik projectem a híres rokonaimnak az önéletrajzainak megírása és felrakása a http://www.wikipedia.hu/-ra. Az egyik nagyapámmal már végeztem.
Ha lesz egy kis időm, akkor folytatom áldásos tevékenységemet a http://captainwiki.com-on.
Ui.: Meg ezzel a bloggal is kellene foglalkozzak egy kicsit...
Másik projectem a híres rokonaimnak az önéletrajzainak megírása és felrakása a http://www.wikipedia.hu/-ra. Az egyik nagyapámmal már végeztem.
Ha lesz egy kis időm, akkor folytatom áldásos tevékenységemet a http://captainwiki.com-on.
Ui.: Meg ezzel a bloggal is kellene foglalkozzak egy kicsit...
2008. január 14., hétfő
Az új Laserem
Legnagyobb meglepetésemre a Revell kiadta a Laser (Radial) 1:18-as modeljét.
A modell minősége egészen jó, az új öntőforma miatt alig volt sorja. Sajnos a miniatür kötélgyűrük mindegyikénél volt illesztési hiba. De azért egy kis küzdelemmel egészen pofásra meg lehetett csinálni. A legnmacerásabb rész a kötélzet kiallakítása volt, sajnos több helyen is ragasztóval kellet fixálnom a köteleket. Egyedül a schottot tudtam állíthatóra kialakítani.
A legnagyobb hiba az, hogy a modellt Laser néven árulják, de valójában ez egy Laser Radiál. Emiatt nem igázán illik rá az olimpián használatos vitorla jelzés.
Az árbóc forgatható, a kormánylapát felhúzható, az uszony kiszedhető. A hajóhoz van sólyakocsi is.
A modell minősége egészen jó, az új öntőforma miatt alig volt sorja. Sajnos a miniatür kötélgyűrük mindegyikénél volt illesztési hiba. De azért egy kis küzdelemmel egészen pofásra meg lehetett csinálni. A legnmacerásabb rész a kötélzet kiallakítása volt, sajnos több helyen is ragasztóval kellet fixálnom a köteleket. Egyedül a schottot tudtam állíthatóra kialakítani.
A legnagyobb hiba az, hogy a modellt Laser néven árulják, de valójában ez egy Laser Radiál. Emiatt nem igázán illik rá az olimpián használatos vitorla jelzés.
Az árbóc forgatható, a kormánylapát felhúzható, az uszony kiszedhető. A hajóhoz van sólyakocsi is.
Labels:
modell
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)
