Mielőtt elkezdenék anyázni, pár dolgot szeretnék tisztázni. Tudom, hogy a yardstick rendszer nem tökeletes, de nála jobbat nem találtak még ki. Tudom, hogy egy vitorlás yardstick száma nem csak a hajó teljesítményét tükrözi, hanem a legénység tudását is. Tudom, hogy hülye vagyok, amiért yardstick-ban versenyzek és nem valamilyen osztályhajóban - de sajnos csak erre telik.
Egy érdekes anomáliát fedeztünk fel a napokban. Az alábbi két vitorlásnak megegyezik az előnyszáma, pedig teljesen más kategóriába kellene tartozniuk. Mindkét hajó klasszikus építésű túrahajó a hetvenes évek végéből, siklani nem tudnak. A paraméterek:
| vitorlás1 | vitorlás2 | |
| Hossz (m): | 7,8 | 6,42 |
| Szélesség (m): | 2,48 | 2,48 |
| Nagyvitorla (m2): | 15 | 13,5 |
| Orrvitorla (m2): | 16,8 | 10.7 |
| Spianakker (m2): | 42 | 25 |
Az adatokból tisztán látszik, hogy a vitorlás1 sokkal hosszabb és több vitorlával rendelkezik, mint a kettes versenyző, tehát praktikusan alacsonyabb yardstick számmal kellene rendelkeznie.
U.i.: A táblázat rettentő ronda lett, de sajnos ez van.
